第一回目の公試より１年と半年もして、やっと第二回公試となりました。 　なんで、こんなに日がかかってしまったのかと言われますと、悲しいかな大和を動かすのは手間が掛かり過ぎて、単に億劫になっていたと言うのが最大の原因でしょうか。 　走行は内緒のうちに実施するので、いつもの通り夜明け直前にスタートとなりました。お蔭様で、上の写真のように探照灯と舷灯がよ～く映えています。

公試開始。 　カメラマンは妻にお願いしましたが、カメラを持ったまま、居眠りを始める始末で（お疲れのところ申し訳ありません・・・）、なんとか起きてもらっても、上手くフレームに収まらない状態でした。彼女曰く「だって、動くのが早いから」。これは嬉しいコメントですが、実際かなりのスピードが出ました。 　舵の効きもなかなかです。

まだまだ、暗い中での撮影のため、 写真が見づらくてすみません。 　暫く走行した後、艦尾が若干沈み 始めたので排水ポンプを起動すると 勢いよく排水を始めました。 　これは、排水ポンプ無しには安心し て走行してられません。 　天気が良くなかったため、かなり風 が出てきました。 　でも、船体が大きいので、走行には 全く支障はありません。 　それこそ、駆逐艦クラスでは既に 転覆してます。 　公試終了。 　本日の運転で、走行性能だけで無く 汽笛、探照灯と舷灯、ブザー、排水ポ ンプの確認ができました。 （それ以外は、別に水の上でなくても 動作確認は終わっていますが・・・）